Rangliste der Wolkenkratzerstädte
Ranking of the skyline-cities

Skylines mit zahlreichen, jedoch nicht allzu hohen Hochhäusern sind nur bedingt mit Skylines zu vergleichen, in denen wenige, dafür sehr hohe Solitäre stehen. In vielen Veröffentlichungen wird die Grenze für einen "Wolkenkratzer" bei 150m angegeben. So setzt Tabelle 1 den Schwerpunkt auf die relativ hoch aufragenden Skylines oberhalb von 150m und Tabelle 2 den Schwerpunkt auf die sehr dichten Skylines bereits ab 90m. So vermisst man in Tabelle 1 eine imposante Skyline wie die von Vancouver (Kanada). Dies liegt an ihrer relativ niedrigen Höhe. In Vancouver liegt die baurechtliche Begrenzung bei 450ft (ca. 137m), womit der Ausblick auf die umgebende Fjordlandschaft weitgehend gewahrt bleiben soll. Ähnlich verhält es sich bei Städten wie Honolulu (Hawaii) oder Monaco.
Auch lateinamerikanische Metropolen mit extrem dichter Hochhausbebauung wie São Paulo oder Mexiko-Stadt liegen hier unerwartet weit zurück. Dies revidiert ein Blick auf Tabelle 2, da hier die große Anzahl von Gebäuden zwischen 90 und 150m in beiden Städten wirksam wird.
Im Weltvergleich liegt das Hochhausniveau in Europa niedrig. Bürohochhäuser entstehen üblicherweise in den Stadtzentren, und diese sind in Europa, insbesondere im romanischen Kulturraum, weiterhin auf das Wohnen und Einkaufen ausgerichtet. Die meisten Hochhäuser stehen in Mittel- und Nordwesteuropa. In den Nachfolgestaaten des Warschauer Paktes finden sie sich nur in Moskau und Warschau. In beiden Städten, insbesondere in Moskau, hat nach dem Einzug des Kapitalismus allerdings ein schierer Hochhausboom eingesetzt. Die Bautätigkeit in Moskau erreicht beinahe ostasiatische Dimensionen.
Im Zentrum von London entstanden nur vereinzelt Hochhäuser, in dem von Paris gar keine. Um dem Investitionsdruck Alternativen anbieten zu können, hat man dort seit Jahrzehnten gewaltige City-Dependancen entwickelt: in London die Docklands und in Paris La Defense. Im wesentlich kleineren Frankfurt, das aber ebenfalls zu den großen Finanzplätzen Europas gehört, gibt es ebenfalls eine - wenn auch kleine - City-Dependance (die Bürostadt Niederrad), die markanten Hochhäuser stehen jedoch sämtlich in der Innenstadt.
Mit Einschränkung, z.B. des jeweiligen Kulturraumes, kann man aus der Errichtung von Hochhäusern, insbesondere Bürohochhäusern, auf eine entsprechende gesamtwirtschaftliche Dynamik schließen. Im ähnlichen Maße werden in den hier augenfälligen Städten selbstverständlich auch Flughäfen, Schnellstraßen, U-Bahnen und Infrastruktureinrichtungen errichtet. So vermag die Beobachtung des Hochhausbaues als Indikator für weitaus größere Zusammenhänge dienen.

• Der einstige Spitzenreiter New York, das ganze 20. Jahrhundert über unangefochten, muss sich nun den Spitzenplatz mit Hong Kong teilen. Extrem hohe Gebäude mit 300m und mehr findet man bereits eher in Hong Kong als in New York. Lediglich die Überzahl an Gebäuden um 250m lässt New York bei einer Kappungsgrenze von 150m noch in Führung liegen. Bezieht man Gebäude über 90m ein, lässt die Ballung von Wohnhochhäusern Hong Kong bereits als neue Hauptstadt der Wolkenkratzer erscheinen.
• Chicago wurde bereits Ende des 20. Jahrhunderts von Platz 2 gestoßen. Tokio und Shanghai haben sich nun je nach Kappungsgrenze vorbeigeschoben. Die enorme Bautätigkeit in Shanghai setzt sich dabei verstärkt fort und wird die Skyline der Stadt in weniger als einem Jahrzehnt mit New York gleich ziehen lassen.
• Shenzhen in Südchina zeigt eine der beeindruckendsten Bauleistungen überhaupt. Die Skyline dieser zwischen Hong Kong und Guangzhou gelegenen jungen Großstadt rangiert weltweit auf Platz 7 bzw. 11. Alles dort gebaut, wo vor gut 20 Jahren lediglich ein paar Bauerndörfer lagen. Die extrem geringe Medienpräsenz dieser Stadt steht im krassen Gegensatz zu den offensichtlich gigantischen Finanzströmen die weltweite Investoren weg aus Europa und anderen Regionen hin nach Ostasien lenken.
• Dubai am Persischen Golf zeigt sich seit Beginn des 21. Jahrhunderts als die am dynamischsten wachsende Wolkenkratzerstadt überhaupt. Dem entsprechend wird hier auch der weltweit höchste Wolkenkratzer errichtet, der Burj Dubai.
• In Europa (inkl. Russland, ohne Türkei) folgen auf Frankfurt die Städte Madrid und Moskau. Wenn man alle Gebäude ab 90m einbezieht, liegen Moskau und Paris vorne. In Moskau entstehen in jüngster Zeit in einer eigenen, russisch geprägten Postmoderne die weitaus meisten Wolkenkratzer. Beispiele sind der Triumph-Palace, der Vertical Tower, die sechs Sparrow Hills Towers, der 8th Tower oder Scarlet Sails.
• Frankfurt als alleiniger deutscher Vertreter rangiert auf Platz 32 bzw. 43. Der Rangunterschied ist das Kennzeichen eines sehr typischen Vertreters einer Skyline mit wenigen, aber sehr hohen Gebäuden.
• Die Agglomeration von Paris (fast ausschließlich in La Defense) hat nicht die allerhöchsten Hochhäuser Europas, aber mit 110 Gebäuden über 90 Meter die weitaus meisten - das sind mehr als etwa in Los Angeles, San Francisco, Houston oder Melbourne.
• Eine Ausnahme besonderer Art stellt der spanische Badeort Benidorm mit 39 Gebäuden über 90m dar. Dort sind es fast ausschließlich Hotel- und Appartmenthochhäuser, die eine hohe Skyline klassischer Art bilden; entsprechend der Beiname Beniyork.
• Istanbul, viel eher bekannt für Kulturbauwerke mit Weltrang und spektakuläre Lage, hat außerdem eine äußerst dynamisch wachsende Skyline. Gleich acht Hochhäuser mit Höhen von 100 bis 165m sind derzeit in Bau. Da die Stadt am Bosporus in zwei Kontinenten zugleich liegt, die Türkei insgesamt aber Asien zuzuordnen ist, findet sich die Stadt hier unter Asien eingeordnet. In Europa läge die Skyline (über 90m) nach Moskau und Paris bereits an dritter Stelle.
• Afrika ist mit Kairo und Johannesburg unter den Top-100-Skylines lediglich zweimal vertreten.

Tabelle 1
Nach Höhensumme der Gebäude über 150m (Bestand)
Buildings over 492ft (completed)

Tabelle 2
Nach Höhensumme der Gebäude über 90m (Bestand oder in Bau)
Buildings over 295ft (completed or under construction)

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Last modified 03.11.2009 - © Thehighrisepages.de